Contributo da campanha ATERRA para a consulta pública do Plano Ferroviário Nacional Durante as últimas décadas, as elites políticas e económicas têm utilizado o setor “Plano Ferroviário Nacional : comboios noturnos internacionais também devem ser prioridade”
Category: Iniciativas
iniciativas apoiadas pela campanha
ATERRA apoia mobilizações na Extremadura por um comboio sustentável, público e social
Hoje, 8 de setembro, a população da Extremadura mobiliza-se por um comboio que vertebre o território e arrefeça o planeta. Entre as exigências estão melhores “ATERRA apoia mobilizações na Extremadura por um comboio sustentável, público e social”
Lisboa com os pés na Terra!
Perante a intenção das elites políticas e económicas de aumentar a capacidade aeroportuária de Lisboa, lançamos este apelo por uma mobilidade e uma sociedade mais “Lisboa com os pés na Terra!”
Há dois anos à espera do comboio. Pela reposição do Sud Expresso e do Lusitânia
Faz hoje dois anos que o Sud Expresso e o Lusitânia – os únicos comboios que ligavam Portugal a Madrid e a França – deixaram “Há dois anos à espera do comboio. Pela reposição do Sud Expresso e do Lusitânia”
Petição: contra o isolamento de Portugal das ligações ferroviárias noturnas ao resto da Europa
Quero Assinar! Porquê assinar? Desde Março de 2020 que Portugal deixou de estar ligado ao resto da Europa através da ferrovia. Pela primeira vez em “Petição: contra o isolamento de Portugal das ligações ferroviárias noturnas ao resto da Europa”
Uma Transição Rápida e Justa na Aviação: Mudança para uma mobilidade climaticamente justa
A Stay Grounded, rede internacional pela redução da aviação, lança hoje o documento de discussão “Uma Transição Rápida e Justa na Aviação: Mudança para uma “Uma Transição Rápida e Justa na Aviação: Mudança para uma mobilidade climaticamente justa”
Não há Avaliação Ambiental Estratégica para a expansão do Aeroporto de Lisboa que possa ter um parecer positivo por parte da ciência climática
Novas infraestruturas aeroportuárias que resultem na manutenção ou no aumento das emissões não são compatíveis com um planeta habitável. O Parlamento aprovou uma proposta que “Não há Avaliação Ambiental Estratégica para a expansão do Aeroporto de Lisboa que possa ter um parecer positivo por parte da ciência climática”
Taxa de carbono sobre as viagens aéreas é apenas um pequeno passo na descarbonização do sistema de mobilidade
A campanha ATERRA congratula-se com a introdução de uma taxa de carbono aplicada ao consumidor de viagens aéreas, marítimas e fluviais, agora inscrita no Orçamento “Taxa de carbono sobre as viagens aéreas é apenas um pequeno passo na descarbonização do sistema de mobilidade”
Vamos passar a ser sérios em relação ao futuro da aviação?
Num sistema de mobilidade justo e ecológico, a aviação apenas pode ter um lugar muito circunscrito. Pôr em prática as propostas da campanha ATERRA seria “Vamos passar a ser sérios em relação ao futuro da aviação?”
Relatório: Decrescimento da Aviação – Reduzir as viagens aéreas de forma justa
Voar é a forma mais rápida de fritar o planeta. Como podemos alcançar uma redução da aviação e do seu impacto climático de forma justa? “Relatório: Decrescimento da Aviação – Reduzir as viagens aéreas de forma justa”