Novas infraestruturas aeroportuárias que resultem na manutenção ou no aumento das emissões não são compatíveis com um planeta habitável. O Parlamento aprovou uma proposta que “Não há Avaliação Ambiental Estratégica para a expansão do Aeroporto de Lisboa que possa ter um parecer positivo por parte da ciência climática”
A campanha ATERRA congratula-se com a introdução de uma taxa de carbono aplicada ao consumidor de viagens aéreas, marítimas e fluviais, agora inscrita no Orçamento “Taxa de carbono sobre as viagens aéreas é apenas um pequeno passo na descarbonização do sistema de mobilidade”
Num sistema de mobilidade justo e ecológico, a aviação apenas pode ter um lugar muito circunscrito. Pôr em prática as propostas da campanha ATERRA seria “Vamos passar a ser sérios em relação ao futuro da aviação?”
Voar é a forma mais rápida de fritar o planeta. Como podemos alcançar uma redução da aviação e do seu impacto climático de forma justa? “Relatório: Decrescimento da Aviação – Reduzir as viagens aéreas de forma justa”
Evento online , 4ª feira, 14 de outubro, 20h15, no Festival Umundu Lx Voar é a forma mais rápida de fritar o planeta. Como podemos “14out, Lançamento do relatório Decrescimento da aviação – Festival Umundu”
Assina a petição! Em plena crise da Covid-19, enquanto o mundo lida com o vírus e inúmeras trabalhadoras e trabalhadores perdem os seus rendimentos, a “#SavePeopleNotPlanes: Linhas Vermelhas para os Resgates à Aviação!”
#SavePeopleNotPlanes: Carta aberta exige que os trabalhadores e o clima sejam postos em primeiro lugar Hoje, 250 organizações de 25 países publicaram uma carta aberta “250 organizações exigem linhas vermelhas para o resgate à aviação”
Esta manhã festejámos uma notícia fabulosa: Neste momento de reflexão coletiva, o governo propunha “reavaliar os projetos que contribuem para agravar a crise ambiental”, lidar “Aeroporto do Montijo cancelado? Dia das mentiras traz notícia que população queria ouvir”
Hoje, dia 18 de Março, em Viena, decorre a reunião extraordinária dos ministros do transporte da UE para discutir as reivindicações da indústria da aviação “Salvem as pessoas, não os aviões “
Bem-vindos a bordo. Esta viagem levar-nos-á a descobrir o império Vinci, a multinacional que detém – e que pretende expandir – os aeroportos portugueses. Os “Vim, vi e Vinci?”